F1 2026新车蓝图发布，技术术语革新——皇冠官网

皇冠官网——F1 2026新车蓝图发布，技术术语革新

一级方程式锦标赛（F1）在皇冠官网上公布了2026年赛车的设计蓝图，并对相关技术术语进行了更新。这一消息标志着F1正迈向一个全新的技术时代。根据新的技术规则，赛车将采用50/50的动力分配混合动力系统，并且在空气动力学设计上迎来重大变革，整体尺寸将缩小，重量也将减轻。

F1管理机构国际汽车联合会（FIA）此前已经发布了2026年新赛车的概念图，让车迷们提前一睹为快。而这次官方推出的渲染图，不仅展示了未来赛车的外观，还进一步明确了技术规则中的细节。

FIA单座赛车总监尼科拉斯·汤巴兹斯透露，他们正在讨论新功能的正式命名。其中，原先以代号“X”和“Y”代表的增强超车能力和过弯性能的模式，现在正式命名为“主动空力（Active Aero）”。这包括了“直线路段模式（Straight Mode）”和“过弯模式（Corner Mode）”。在这些模式下，赛车的前翼和尾翼会根据赛道位置进行调节，在直线路段会进入“低阻力状态”。与之前的DRS系统不同，新的主动空力系统可以在比赛中的任意一圈使用，并与“超车模式”相配合。

超车模式同样有特定的启动条件，需要在距离前车一秒的距离内使用，其额外的性能来源于电能输出，而非传统的空气动力学。此外，2026年的F1赛车还具有“增强模式”，在电池电量充足的情况下，车手可以根据需要在防守或进攻时自由启用。

这些模式的使用还需配合大幅度提升的能量回收系统（ERS），该系统通过刹车和直线路段收油滑行的方式回收能量。根据F1官方的数据，新系统每圈回充到电池中的能量是之前系统的两倍，而过去的MGU-H系统将不再使用。

在安全方面，2026年的F1赛车还将迎来一系列改进，包括提高撞击测试的标准和加强防滚架结构，使其能承受更大的冲击，提升23%的耐冲撞能力。

F1的这些新蓝图不仅展现了技术的革新，也体现了对赛车手安全的重视。这些变化无疑将为F1带来更激动人心的比赛体验，让车迷们期待不已。